在大多數情況下，騎胖胎電輔車與任何其他越野類型的單車並沒有太大區別。只要跳上車，開始踩動踏板，利用胖胎與生俱來的功能性就能將輕鬆展壓許多地形。因此，只要瞭解更多胖胎的特性與胎紋的設計，你就可以開拓更多新的騎行場所，踏上令人興奮的沙灘追浪騎行，豐富你的生活和休閒模式。
 

在選擇輪胎時，建議先想想是否符合平時的外出生活型態，因為接觸的路面（硬地、溼地還是軟土路）、地形以及騎乘的距離都有相關的影響。

那麼，又要如何選擇一款適合的輪胎呢？在這裡簡單為大家介紹UD系列最常使用到的幾款輪胎類型：顆粒胖胎 VS 城市胖胎

顆粒胖胎
帥度滿分的UNI MK在一開始的設計就採用這種顆粒胎，原因是創辦人最初的工作室就位於西班牙的海島上，每天騎乘單車、吹著海風、追逐浪花，就是人生一大享受（也正因為如此，才有了衝浪板架的誕生）。更因為顆粒胎除了在挖沙效果較好外，一般柏油路、混合路面也能騎乘，同時展現整體沙灘車造型的風格。



城市胖胎
城市平胎你會發現在胎紋上會有不同排水訴求（如縱向、橫向胎紋），優點是安靜、省電，接觸地面的面積較大，因此在一般的路面抓地力會更高。如果你剛好是城市遊俠，喜歡在城市跑透透，顧慮到長期的耐用性與偶爾會遇到的混合路面，議選擇使用高品質、耐磨且抓地力較高的城市平胎。


依照自己平時使用的狀態挑選胎紋是一種選擇，但如果偶爾想把車載到海邊，遇到沙灘地又該怎麼做呢？
以下是騎乘胖胎車在沙灘上騎行時的一些技巧和竅門。

輪胎壓力——
胎壓正常時，輪胎均勻磨損，安全性和使用壽命可以達到最佳狀態。當單車在沙地上行駛，由於沙地較軟，沙子會嵌入到輪胎的排水槽裡，使輪胎的抓地力大大降低，輪胎就會出現空轉，打滑的現象。從而無法提供足夠的驅動力讓你的愛車正常行駛。

為了提高輪胎摩擦力，就會採用給輪胎放氣的方法，使輪胎胎壓變低，提高輪胎與沙地的接觸面積，從而提高輪胎的摩擦力，變向的增加了單車的驅動力，減少輪胎打滑，空轉的狀態。

可以輕易在胎紋上看出明顯不同，左為平胎，右為顆粒胎。

但要注意的是，若長時間使用減胎壓這種方法，就會使輪胎的溫度不斷升高，加速輪胎的老化和磨損，從而降低輪胎的使用壽命，所以，偶爾去海邊稍微洩壓一下還行，但長期住在海邊或是一天到晚都想把愛車扛到沙堆裡的車友們，建議一開始就選用最適合自己的輪胎就好。

何時何地騎行——
胖胎車可以騎行很多地方，但軟沙仍然很難騎行任何距離。最好保持在海岸沿線的「濕地（沙）」上，千萬別在潮水剛退去的時候下去挖沙，你很有可能會因為太濕軟而陷下去。

如何處理沙子——
去海邊玩完，你的傳動系統和製動器中不可避免地會有一些沙子，為了保養你的愛車並延長它的使用壽命，回到家中記得要用清水將具有腐蝕性的海水及沙子清洗乾淨，養成清潔習慣，都可以有效提升鏈條壽命以及騎乘效果。

看到這裡準備把你的電腦或手機關閉吧！讓你的胖胎車帶點沙，展開你的騎車新場域。