不是你記得的那台 CarryMe
但你會想再騎一次。
你沒看錯，我們把那台經典 CarryMe —— 那台陪你搭火車、穿越市場巷弄、總被問在哪買的摺疊小車，重新做了一遍，我們保留了那台令人懷念的靈魂，但從細節開始，重新雕琢。
為什麼我們選擇 Pacific Cycles 太平洋？
不是所有單車品牌都願意為小眾市場投注工藝與情感，但 Pacific Cycles 是例外。
這家台灣少數堅持全流程自主研發製造的單車工藝廠，就像單車界的製表師 ——從設計、模具、鋁合金焊接到組裝，全部在地完成，連一根螺絲的角度都講究。對他們而言，一台車不只是代步工具，而是機械與生活的情感連結。
旗下知名的 Birdy（四大摺疊車之一）、Reach（高性能小徑車）、IF 系列（整合式摺疊車）等，都是自有結構與專利設計，獲得全球設計獎與專利認證，不仿製、不跟風，真正走自己的路。
小眾而強，是我們共同的堅持
SEic 與 Pacific Cycles 同樣相信：不是所有人都會懂，但懂的人會愛上。
在日本、韓國與歐洲市場，太平洋早就是收藏圈、改裝圈中「你竟然知道這牌子？」的隱藏神牌。我們看重的，不只是它製造 CarryMe 的歷史，更是它長年投入小眾族群、深耕細節的職人精神。
從單車骨架到生活風格，一起完成的作品
這不是換顏色就上市的聯名。我們與製造 CarryMe 超過十年的原廠共同重構這台車的定義。SEic 操刀設計、材質、視覺與生活應用，將城市風格注入原有結構，從雙色白邊胎、金屬泥除、轉向穩定系統，到復古快拆與皮革座墊，讓《RE: CarryMe》成為一台真正值得珍藏的風格單車。
轉向穩定器
節拍感回正，提升騎乘、轉彎穩定性。
金屬質感升級
細膩工藝，手感與視覺同步升級。
復古雙色白邊胎
黑膠般的滾動節奏，細節藏不住風格。
可拖行輔助輪設計
折疊後可拉行，像帶著行動音響出門。
因為我們不想做最快的車，只想做最值得留下的那一台。
在一個「快時尚」席捲一切的時代， Pacific Cycles 仍然選擇走一條費工、難賣，但值得驕傲的路；這樣的信念，正是 SEic 想要傳遞給騎士們的核心 ——風格，不該妥協；騎行，也可以很有態度。因為我們相信，真正能留下來的，不是最多人買的那一台，而是最被記住的那一台。
選擇與太平洋合作，並非偶然，而是因為雙方在理念上的契合。我們都相信，一台好的自行車，不應該只是為了市場需求而量產，而應該是經過深思熟慮的設計與精雕細琢的工藝結晶。太平洋自行車的創辦人林正義，正是秉持這樣的精神，讓品牌在全球市場上脫穎而出。從高階登山車、特殊用途三輪車，到享譽國際的 Birdy 折疊車系列，太平洋專注於開發「令人興奮的自行車」，而非妥協於市場需求的標準化產品
精緻工藝與傳統製造的差異
市場上常見的金屬車架，與真正經過精緻工藝打造的單車，差異從來不只是價格，而是對於製造細節與技術門檻的講究。SEic 和太平洋共同的目標，是讓更多消費者了解「技術含量」與「工藝精神」如何影響一台單車的騎乘體驗。我們採用更高強度、更輕量的材料，並且在製造過程中投入大量研發資源，確保每一台單車的細節都能達到最嚴苛的標準。
拒絕妥協，堅持獨特性
在全球自行車市場中，標準化與規模化生產已成主流，但 SEic 與太平洋選擇了一條更具挑戰性的道路——專注於創造擁有靈魂的單車。我們不僅僅在生產高性能產品，更希望將這種對品質的執著，傳遞給每一位騎士，讓他們在每一次的騎行中，都能感受到單車所蘊含的技術魅力與精緻工藝。SEic 與太平洋的合作，不僅是一個商業決策，更是一種對「精品單車」價值的共同信仰。我們不求多，而是用心打造每一台值得珍藏的單車，讓真正熱愛騎行的人，能夠感受到單車的靈魂與匠心所在。
更好的設計與工藝，讓單車成為你的「夥伴」
在這次合作中不斷的討論與重新開發，SEic 提供了其在 材料選擇 和 精密工藝 上的專業知識，確保 CarryMe 的結構更堅固，並使每一個車架都達到無與倫比的精緻水平。這樣的升級讓聯名版的 CarryMe 成為了獨一無二的存在，既具備經典的 小輪徑 優勢，又有現代化的設計。
不是追求更快，而是更帥
如今電系化成為產業主旋律，SEic 選擇另一條回歸單純、輕盈、風格導向的城市移動方式。「當所有人都在做電輔車時，我們問了一個不同的問題：如果科技讓移動變得更快、更省力，那有沒有一種方式，能讓移動變得更自由、更愉快？SEic CarryMe 就是這個答案。」SEic 執行長譚道源表示。
我們把它做得更精緻、更復古、更金屬機械感，也更像一件會被收藏的生活物件，讓它變得更值得你重新喜歡一次。
